若松競艇場の特徴・傾向・予想ポイント

若松競艇場の水面特性・傾向

若松競艇場は、 比較的にインが強い傾向で通年でナイター開催されています。

水面のレイアウトは１Mはセンターポールからの振り幅が９ｍと比較的小さくなっていますので、インの選手がターンをしやすく有利になっています。

また若松競艇場は通年ナイター開催されているので、日没の時間になると選手から見る大時計が逆光になり、若松の経験が浅い人がスタートを失敗する傾向があります。

特に冬はアウトコース勢にとってその傾向が顕著になるので注意が必要です。

競争水面が洞海湾の最奥部に位置しているため１Mで潮どまりになっている競艇場です。

そのため満潮になる時は２Mから潮が入って１Mに向かって潮が流れることになり、反対に干潮になる時の引き潮では１Mから２Mへ流れが変わっていきます。

干潮になる時の引き潮の時間帯は、ダッシュ勢からのまくりが決まりやすくなり高配当が出る可能性も高まってきます。

若松競艇場のコース別入着率とコース決まり手

コース	勝率	1着率	2連対率	3連対率	逃げ	差し	まくり	まくり差し	抜き	恵まれ
1⃣	7.98	55.1%	74.2%	83%	93.2%	0%	0%	0%	6.7%	0.2%
2⃣	5.56	14.9%	39.7%	57.7%	0%	65.6%	18.1%	0%	14.4%	1.8%
3⃣	5.29	12.6%	33.3%	53.4%	0%	10.9%	37.8%	33.8%	14.9%	2.5%
4⃣	4.89	10.4%	27.3%	47.9%	0%	19.4%	49.3%	22%	7.9%	1.3%
5⃣	4.11	5.2%	17.4%	35.6%	0%	3.5%	27.8%	56.5%	10.4%	1.7%
6⃣	3.21	1.8%	8.6%	23.5%	0%	20.5%	7.7%	35.9%	28.2%	7.7%

データを見る限り、若松競艇場は基本的にインコース（1⃣2⃣）が成績が良い傾向です。

それに比例してセンター～アウトコース（3⃣4⃣5⃣）の1着率は軒並み全国の平均以下になっているのが特徴です。

ただ、干潮時の５ｍ以上の向かい風が吹いている場合はアウトコースからのまくり差しが決め手で3連単に絡んでくる時があります。

そのタイミングが高配当の獲得のチャンスですが、積極的に狙うよりかはモーターの機力差が大きい時にフォーメーションで穴枠で舟券を購入するのが若松競艇場では無難とも言えます。

若松競艇場の春夏秋冬

若松競艇場の春の特徴は、春一番の強風が水面を荒れさせる傾向があり、モーターの機力差が付きやすい季節です。

基本的にイン有利なのは変わりませんが、モーターの調整に苦しみ節の序盤では波乱が起こることもあります。

若松競艇場の夏の特徴は、気温が上がる季節でモーターパワーが下がる季節です。（ナイターでも気温が高いことが多い）

インコースが弱い場合、ダッシュ勢のまくり差しによって高配当のレースが飛び出るのでモーターの調子を見逃さないことが大切です。

若松競艇場の秋の特徴は、気温が下がり風も比較的に落ち着いているので安定したレースが多い季節です。

注目するべきは、２回走りの選手は序盤と後半のレースの気温差が大きく、調整ミスが起こる場合があります。モーター調整がうまい選手が活躍する傾向があります。

若松競艇場の冬の特徴は、季節風の影響で向かい風が強くなる傾向があり、ダッシュ勢が活躍する季節です。

注目するポイントは、満潮時の２M付近は白波が発生する場合があるのでターンがうまくモーターパワーがある選手が舟券に絡んでくる場合が多いです。

若松競艇場の予想ポイント

若松競艇場の施設案内＆無料バス

• わかわくらんど：親子のふれあいを促す子育てスペースで知育玩具を揃えた遊び場
• パイン広場：室内にある子ども向けの広場としてステージショーやゲームなどのイベントが多数あり
• Red Rock：常設のボルダリング施設で頭だけではなくからだも動かせる
• レディースコーナー：女性の方も安心して観戦できるおしゃれな女性専用のコーナー
• 飲食ゾーン： 常設店2店舗と月替わりで地元のグルメを味わえるようにと企画店舗もあるフードコートや焼き鳥やうどんなどを取りぞろえている食堂
• ロイヤル席：ジュース・コーヒーなどはフリードリンクとなっており、１人１台の専用モニターがありリアルタイムで確認できることが可能
• 無料バス：黒崎駅・戸畑駅・小倉/門司・中間からポートレース若松まで運行。また戸畑・黒崎・小倉駅までは帰り(復路)も運行中。　※日によって変動アリ